Nekonečná radost z jízdy. Model BMW R 1200 RT.

Prvotřídní touring má pro fanoušky dvouválců snadno zapamatovatelnou zkratku – a to již více než 30 let: BMW RT. Asi sotva jiné označení vsugerovalo cestovatelům, jež podnikají daleké cesty, koncept motocyklu, jež je do detailu promyšlený: nejlepší ochrana vůči větru a povětrnostním vlivům, optimální ergonomický tvar, nejkomfortnější obsluha spojená se špičkovým podvozkem, je jedinečný i díky své doplňkové výbavě ASC a ESA II*. Tyto charakteristické prvky motocyklů BMW RT stanovují mezi silničními cestovními motocykly snad nejvyšší laťku inovace vůbec. I když BMW R 1200 RT svým dynamickým, novým designem zaujme vlastně všude – vše na motocyklu BMW R 1200 RT signalizuje: stavěn pro tisíce kilometrů, nejlépe v jednom zátahu.

K tomu se přidá fascinující spojení charakteristického motoru a dynamiky tzv. big biku. Typická suverenita boxeru byla u aktuální verze ještě vystupňována: Motor BMW RT je nyní korunován radiálním ventilovým rozvodem DOHC** z motocyklu BMW HP2 Sport, zde ovšem s dimenzováním orientovaným na točivý moment a bez zásahů do tichosti chodu motoru: Vrchol točivého momentu 120 Nm při 6.000 ot/min, nominální výkon nadále 81 kW (110 koní). To znamená ze spodního rozsahu otáček až přes střed ještě citelně větší tah. Nové řízení klapky ve výfukovém systému zajišťuje decentní a dynamičtější zvuk.

Pokud jde o téma komfort, boduje nový audiosystém, jež je k dostání jako doplňková výbava, svým inovativním konceptem obsluhy tzv. multi-controller, jež zvládá plnit téměř všechny pokyny z jedné obslužné jednotky. Jen jednu věc musíte nyní udělat sami – přijít na zkušební jízdu do BMW centra Invelt v Praze nebo Plzni.

*ESA II = Electronic Suspension Adjustment. Elektronické nastavení pružin a tuhosti pružin

** DOHC = Double OverHead Camshaft, dva vačkové hřídele, umístěné nahoře u každého válce